Píobán LSAW Fondúireacht Píobáin

Tá Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus soláthraithe na príomhchúiseanna le píobán lsaw piling bunús sa tSín. Tá trealamh táirgeachta den scoth againn agus cumas déantúsaíochta láidir. Ná bíodh drogall ort píobán lísa píle bonn durable mórchóir a cheannach ónár mhonarcha.

Tianjin Brisk Cruach ar cheann de na Foundation Piling LSAW Pipe sa tSín. Ár earraí a onnmhairítear go príomha go dtí an Meán-Oirthear, Oirdheisceart na hÁise, san Eoraip, an Nua-Shéalainn, agus réigiúin eile. Más mian leat níos mó a fhoghlaim faoi ár gcuid táirgí, déan teagmháil linn agus seol do liosta ceannaigh.

 

TÁIRGE

Tianjin Brisk Cruachdíriú ar tháirgeadh agus soláthar alt log agus píopa cruach

Níl de dhíth ar bhunsraitheanna carn ach píopa táthaithe a luaithe a bhogann an tionscadal thar an méid is féidir le muilte gan uaim a tháirgeadh agus anuas ar an méid is féidir le muileann bíseach a choinneáil díreach faoi strus tiomána. Téann polladh gan uaim i bhfad faoi bhun 500mm OD i bhformhór na muilte. Is féidir le píopa SSAW trastomhais mhóra a bhaint amach go saor, ach déanann a seam helical agus a chorna-stoc cothaithe bunaithe-na hailt bhalla trom (25mm+) níos deacra a choinneáil go cruinn agus go díreach - agus tá an dá rud níos tábhachtaí maidir le píblíne statach ná píblíne statach, toisc go gcaithfidh carn maireachtáil arís agus arís eile casúr nó tionchar creathadh gan buckling nó teip seam.

Déantar píopa LSAW a rolladh as pláta cruach cothrom, ní corna, agus is é sin an rud a fhágann gurb é an rogha phraiticiúil é a luaithe a éilíonn tionscadal píopa carn balla mór trastomhas, trom. Níl tiús plátaí teoranta ag-srianta foirmithe corna mar atá SSAW, mar sin soláthraíonn muilte LSAW balla 30–50mm de thrastomhais go rialta a bheadh ​​deacair nó neamheacnamaíoch a tháirgeadh ar aon bhealach eile. Déanann an seam díreach (ní bíseach) splicing réimse a shimpliú freisin - fíor-bhreithniú ar jabanna carn tiomáinte nuair a dhéantar na codanna a tháthú le chéile ar an láithreán de réir mar a théann an carn ar aghaidh isteach sa talamh.

Níl aon chaighdeán uilíoch amháin - ag bunphíliú, braitheann an ceann ceart go hiondúil ar an áit a bhfuil an tionscadal agus cé acu innealtóir a scríobh an tsonraíocht.

ASTM A252an caighdeán atá scríofa go sonrach do chairn píopaí i margadh na SA, ag clúdach Cineál 1, 2, agus 3 (Tá an íosneart teanntachta is airde ag Cineál 3 agus is é an grád is minice a shonraítear le haghaidh píle trastomhais LSAW). Leagann A252 íosriachtanais toraidh agus teanntachta ach fágtar roghnú tiús bhalla don innealtóir deartha bunaithe ar strus tiomána agus ualach aiseach - ní caighdeán tríthoiseach saintreorach é an chaoi a bhfuil sonrú feadáin struchtúracha.

API 5LSonraítear (Grád B go X70) nuair is mian le tionscadal líne-píob-rialú cáilíochta leibhéal - inrianaitheacht iomlán, teorainneacha ceimiceacha níos déine, NDT éigeantach - cé go bhfuil an píopa ag dul isteach i bhfondúireacht seachas i bpíblíne. Tá sé seo coitianta ar phoist píle amach ón gcósta agus mara ina n-oibríonn an ceannaitheoir cheana féin le API 5L ar scóip eile.

GA 10219/ GA 10225clúdaíonn siad codanna de chuas struchtúrach táthaithe agus struchtúir amach ón gcósta faoi seach, agus léireofar iad ar thionscadail bhonneagair san Eoraip agus sa Mheánoirthear lena sonraítear carnadh de réir grád EN (S355, S460) seachas ASTM.

Níl aon cheann díobh seo idirmhalartaithe ar pháipéar - a PO a deir go bhfuil "píopa A252, cáilíocht API 5L" ag iarraidh dhá phacáiste deimhnithe éagsúla. Déan cinneadh ar an gcaighdeán a theastaíonn ón innealtóir taifid sula ndéanfaidh sé an t-ordú, ní tar éis don mhuileann a iarraidh.

Is féidir le píobán a tharlódh go breá mar phíobán líne a bheith ina rogha mícheart fós le haghaidh carn mura ndéantar iad seo a sheiceáil:

Caoinfhulaingt strus a thiomáint- caithfidh an píopa teacht slán ó thionchar arís agus arís eile ó dhíosail nó casúr hiodrálach gan an seam nó an bonnmhiotal a tháirgeadh go háitiúil. Sin é an fáth a gcuirtear Charpy V-tástáil tionchair notch ag teocht íseal go minic le POanna píle fiú nuair nach éilíonn an bunchaighdeán é - is é briste brittle le linn tiomána an modh teipe a bhfuil ceannaitheoirí buartha faoi i ndáiríre.

DíreachachtTéann - píopa lúbtha óna líne bheartaithe de réir mar a thiomáintear é, rud a thaispeánann níos déanaí mar charn nach ann san áit a ndeirtear sa bhunsraith ba cheart dó a bheith. Ba chóir caoinfhulaingt doirte (go hiondúil Níos lú ná nó cothrom le 1.5mm in aghaidh an mhéadair d'fhaid) a ghlaoch ar an PO, ní ghlactar leis.

As{0}}de-chruinneas- is tábhachtaí nuair a chaithfidh bróg carn nó caipín tiomána suí ar fhoirceann an phíobáin; bíonn an iomarca ubhagán ina chúis le droch-aistriú ualaigh ag an bpointe tionchair.

Liúntas tiús balla le haghaidh creimeadhIs minic a fhágtar - chairn go páirteach nochtaithe (crios splancscáileán mara, ithir le cion ard sulfáit nó clóiríd) le haghaidh shaolré dearadh an struchtúir, agus mar sin is minic a chuireann specs liúntas tiús íobartach ar bharr an ríomh struchtúrach, seachas an balla a mhéidiú go dtí ualach struchtúrach amháin.

Críoch a ullmhú- cearnach-foircinn ghearrtha le haghaidh splices réimse-táthaithe, foircinn beveled áit a bhfuil nós imeachta táthú sonrach á úsáid, nó píopa feistithe le bróg tiomána / pointe carn do-dálaí crua tiomána. Ní mór é seo a shonrú in aghaidh an tsuímh carn, ós rud é go n-ullmhaítear foircinn splice agus foircinn ladhar ar bhealach difriúil.

Déan teagmháil anois